柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像一点一点产品那样，根据的的时间的上升，喷洒于器会觉得强度疲劳过度和疲惫。即便 他们是电机控制系统的，好多环境下喷洒于器内的物理主件也将损耗，变慢平常工做，和存在内部导致困难。在各种环境下，内部导致困难确诊仪常用会查找有贡献率困难的气式。不光损耗或强度疲劳过度外面，喷油器将会存在内部导致困难。里常用的内部导致困难之五是喷油器体崩裂。虽喷油器体崩裂，但起行为将还正常运作优良，仅是要有较长的的时间方能点火。

老客户能够会显示油尺上的油位提高，可以特别注意到油含有一点燃料掺水。当汽车发倾向关时，喷油器体上的龟裂平常会导至燃料从燃料蒸汽管道和油轨排回油缸。当透漏发生的时，汽车发倾向须要过量滑动一次期限，能够从新灌入压喷涌程序。共轨压喷涌程序的很正常开机期限平常约为三到五秒。这就共轨泵将燃料学习压力形成到域值所需要的的期限。

在启驱力中，等到燃料划分管重压高于阀值，控住器才会进行喷油器。之所以，当喷油器爆裂，燃料在喷洒程序中向右液化气泄漏时，为了更好地使燃料程序二次加液燃料，还有就是高于点火装置的需求的阀值，发动事件将基本上增长两倍。