说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的意恩是调速器板－管控（Governov-controlled）它觉得相似泵装有块个由飞块离心法力管控的操纵系统－机械设备加速度管控器。

2、PT（R）型。“R”的意思就是是负荷值－自动的改善（Pressure-Regulated）。它的出入口燃料负荷值是由负荷值的设定阀去的设定的。燃料经传动伞齿轮泵一方面经负荷值自动的电动改善阀对负荷值去自动的改善，它用是一个分科阀来自动的改善输给喷油器的燃料负荷值，累计的燃料循环到传动伞齿轮泵的进口量。

3、PT（H）型。它是种大的国内流量的VS型泵。这些泵的齿轴越大，其齿轴外径为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的齿轴大6.35mm(1/4in)。齿轴泵的的国内流量比PT（G）型泵大67%。因为的大多数KTTA38、KTA50、KTTA50发电站飞机机组动用的是PT（H）型重油泵，即将被PT（G）型重油泵和低回续航里程（RDF）喷油器所换用。

N型类别重油来发同步伺服交流接触器均按照PT（G）型泵。升级后的K类别来发同步伺服电空气能也按照PT（G）型泵，如KTA19类别和几乎所有KT38来发同步伺服电空气能上安全使用PT（G）型重油泵。由于，PT(G)型泵是最基础上的其中一种泵，多用数量最多。在PT泵机型表达中，也有一些零部件批发解释下面的：PT重油系统化由油厢、重油过虑器、PT重油泵、低电压石进气软管道管、喷油嘴、拐臂、推杆、喷油轴承和回进气软管等结够。在这其中PT重油泵又涵盖：齿轮轴泵、永磁铁滤蕊、单脉冲膜片前减震器、两极调速器器、 节流轴、电磁波阀等。

重油发动机康明斯火力发同步直流无刷电机的柜PT泵分G、R、H型都包括他们的优不足之处,许多人只能知道非常清楚此类优不足之处后会,才可以够十分知道PT泵，其中各个材质的PT泵价额、用到效能也是都存在一段的性别差异的,粉丝在采购康明斯火力发同步直流无刷电机的柜只还要确定材质公率能够，PT泵是对维修服务师及标准化控制师还要自学知识点。在采购重油发动机火力发同步直流无刷电机的柜后会,一段要干好做准备做工作,还要自学PT柴油控制系统的涉及到的的慨念名称才可以更稳标准化控制定期维护好机柜。